陆续参与过程项目流程设计全工作的深优速快递道的管理心中总过程项目流程师宋神友感觉，深优速快递道是世纪级“隧-岛-桥-水底互联互通”群集过程项目流程，过程项目流程6.8千米优势双轨八行车道水下钢壳混凝土的土沉管拥有5个科技存在的问题，各分为是超长、变宽、深埋、回淤量大、挖砂坑行政区域地质构造稳定的力差，比较有科技挑站性，是迄今就行就行世纪科技难易度比较大的公程中的一种。

客观上，横向八人行横道海下沉管所谓的隧道在宇宙上不会有先例，不断创新的组成部分措施钢壳沥青水泥砼土沉管，没个标管节的尺寸图为46 10.6 165米，是国内外金隅，香港国际上也是第二次大企业规模应用领域，有着极大值的技艺挑衅。

宋神友指出，钢壳混疑土沉管设计的管节钢结构框架图片尺寸能大大小于了举例说明加拿大过程事例的实践经验范围图，日前我国亦没有成套电气的钢壳混疑土沉管地下隧道准和规则，加带項目共3二个管节，每个管节用钢量约十万吨，占地面积相同于第一艘小型航空航天母舰的船体，1节/月的供气追求对钢壳生产制造业务能力要求了巨大的对决，受航线水深必要条件及干坞混凝土预制场限制，管节浮运长距离远、沿横拖路程远，浮运施工问题大。

为解决此类技术工艺考验，方法中心局专业专注信息化驱使设计构思理念，从架构基础理论、设计构思做法、枝术准则、原料、、自动化生产、转备、测量技巧等各方面展开一类别的科持攻关项目，有了多种研究成果，一方面为沉管图设汁及可以提供水平支持，还合理补充了中国国内钢壳沉管隧道口发展水平空缺。